Prolongement vers l’est de la Queensway

Réfection et élargissement de l’autoroute 417 à partir de l’ouest de l’avenue Maitland jusqu’à l’est de la promenade Island Park

Le ministère des Transports de l’Ontario (MTO) a retenu les services de MMM Group Limited pour effectuer la conception détaillée relative à la réfection et à l’élargissement de l’autoroute 417, à partir de 0,5 km à l’ouest de l’avenue Maitland jusqu’à 0,6 km à l’est de la promenade Island Park (GWP 4058-01-00). Le projet comprend les composantes suivantes :

  • élargissement de l’autoroute 417 à quatre voies dans chaque direction, entre l’avenue Maitland et l’avenue Carling, y compris la reconstruction des bretelles de l’échangeur des avenues Maitland et Carling;
  • réfection des ponts du passage supérieur du chemin Merivale et élargissement du pont en direction est vers le sud;
  • remplacement de tous les murs antibruit actuels dans les limites du projet;
  • travaux de construction connexes, y compris les murs de soutènement, le remplacement et les améliorations du drainage, la protection des bords de route, l’éclairage, les panneaux de signalisation de l’autoroute, le système avancé de gestion de la circulation et l’aménagement paysager;
  • déplacement des services publics visés par l’élargissement de l’autoroute;
  • gestion de la circulation pour les étapes de construction en coordination avec la Ville d’Ottawa.

La construction pourra commencer dès août 2017 et devrait prendre fin en décembre 2020. Voici les répercussions prévues de ces étapes :

  • réductions occasionnelles de voies sur l’autoroute 417 de trois à deux voies directes dans chaque direction en dehors des heures de pointe;
  • une fermeture complète la nuit de l’autoroute 417 dans les limites du projet pour les travaux effectués sur les ponts du chemin Merivale;
  • fermetures de courte durée (d’une à neuf semaines) des bretelles de l’échangeur des avenues Maitland et Carling, ainsi qu’une fermeture d’une nuit de la bretelle d’accès de l’avenue Parkdale à l’autoroute 417 en direction ouest;
  • fermeture à long terme de la bretelle d’accès E-E de l’avenue Carling (bretelle d’accès à partir de l’avenue Carling en direction ouest jusqu’à l’autoroute 417 en direction est) durant une période de quatre ans (voir le paragraphe ci-dessous portant sur un document séparé de conception détaillée et d’étude d’évaluation environnementale sur cette bretelle);
  • deux fermetures de fin de semaine du chemin Merivale entre l’avenue Carling et la promenade Island Park.

Pendant les fermetures de bretelles de longue durée et la fermeture nocturne complète de l’autoroute 417, la circulation sera redirigée le long des parcours de détour par des chemins municipaux. La fermeture des bretelles d’accès ou de sortie dans la même direction de déplacement sur des échangeurs consécutifs sera interdite.

Un projet séparé de conception détaillée et d’étude d’ÉE est en cours de réalisation pour la fermeture permanente proposée de la bretelle d’accès E-E de l’avenue Carling (bretelle d’accès à partir de l’avenue Carling en direction ouest vers l’autoroute 417 en direction est, adjacente au centre commercial Westgate) (WP 4255-15-01). L’élargissement de l’autoroute 417 entre l’avenue Maitland et la promenade Island Park suscitera des problèmes opérationnels et de sécurité attribuables à l’introduction de situations d’insertion très risquées pour les véhicules sur l’actuelle bretelle d’accès O-E de l’avenue Carling (bretelle d’accès à partir de l’avenue Carling en direction est jusqu’à l’autoroute 417 en direction est). La fermeture permanente de la bretelle d’accès E-E à faible circulation est proposée pour tenir compte de  l’élargissement prévu de l’autoroute 417 et aménager une voie d’insertion de longueur standard pour la bretelle d’accès O-E à grande circulation, tout en maintenant l’accès à l’autoroute 417 en direction est dans l’échangeur de l’avenue Carling. Si la conception détaillée et l’étude d’ÉE sont approuvées, la bretelle d’accès E-E restera fermée en permanence après l’élargissement de l’autoroute, et des mesures d’atténuation pour la circulation redirigée seront appliquées à l’intersection de l’avenue Carling en direction ouest et de l’avenue Kirkwood, ainsi qu’à celle de l’avenue Carling et de Saigon Court.